広島市安佐南区「中筋」の住みやすさは？交通・買い物・治安・子育て環境など

広島市安佐南区「中筋」は、中区・南区など広島市中心部で働く人にとって暮らしやすさ重視のベッドタウンだ。

アストラムライン中筋駅を中心としたエリアで、広島中心部まで公共交通機関を使って30分前後でアクセスできる。生活に必要な買い物は周辺で済ませることができ、「安佐南区図書館」や「古川」沿いの自然も楽しめる落ち着いた住宅街の雰囲気がある。

本記事ではそんな中筋の住みやすさを解説。交通・買い物・子育て環境から治安まで、中筋で暮らすなら気になるポイントをまとめてご紹介する。

中筋ってどんな街？

中筋は、広島市安佐南区に位置する住宅街を中心としたエリアだ。中区や南区など広島市中心部へ通勤・通学する人のベッドタウンとしての性格が強く、アストラムラインを使えば中心部まで1本、30分前後でアクセスできる。

「祇園新道」という幹線道路が通っているため車移動もしやすく、住宅街に加えて公園や「古川」沿いの自然も身近にある、生活しやすい人気エリアだ。

中筋エリアの特徴

中筋エリアの大きな特徴は、大規模な娯楽街ではないものの、暮らしに必要なものが一通り揃っている点だ。スーパーやドラッグストアは徒歩・車圏内にあり、日常の買い物には困らない。

一方で、大型商業施設は隣接エリアに集中しているため、休日の買い物や娯楽はやや足を延ばす前提になる。住宅街としての落ち着きと利便性のバランスが取れたエリアと言える。

アストラムライン「中筋駅」周辺の様子

中筋駅は、広島高速交通アストラムラインの駅で、市街地方面からは1本でアクセスできる。可部方面から向かう場合は大町駅での乗り換えが必要だ。

アストラムラインとは安佐南区と中区・南区などの広島中心部を結ぶ高架路線で、広島市民からは「アトム」の愛称で親しまれている。

駅の高架下には3車線の「祇園新道」が通っており、駅にはバスターミナルが併設されている。市内路線バスに加えて高速バス・夜行バスも発着し、「広島空港」へのアクセスも可能だ。

住宅街が広がるなかで交通のハブとして機能する駅であり、中筋エリアに住むなら一度は利用する機会があるだろう。

中筋の住みやすさの総合評価

中筋のライフスタイル別の住みやすさをまとめて紹介する。自分の暮らし方に近いものを参考にしてほしい。

総合評価

中筋駅周辺は派手な商業エリアではないが、その分バスターミナルを中心とした交通利便性が高く、住宅街としての落ち着きと「古川」沿いの自然を併せ持つエリアだ。生活に必要な買い物は周辺で完結し、車がなくても不便を感じにくい。

入居者タイプ	おすすめ度	一言コメント
ファミリー	〇	学校・保育園・公園が充実した子育てしやすい環境
単身・DINKS	◎	暮らしやすく、中心部への通勤もしやすい
車なし生活	◎	中筋バスターミナルがあり、公共交通での移動が完結しやすい
静かな環境重視	◎	目立った繁華街がなく、住宅街としての静けさが際立つ
娯楽重視	△	娯楽施設は隣接エリア頼りになる

中筋はこんな人におすすめ

中筋は、以下のような方におすすめできる。

• 中心部への通勤が必要な方
• 中区より家賃を抑えて広めの部屋に住みたい方
• 静かな住環境を求めている方
• 子育てしやすい環境を求めているファミリー
• 車を持たず、公共交通中心の生活を送りたい方

中筋の住みやすい点

中筋には、交通利便性や住環境の落ち着きなど、暮らしやすさを支える要素がいくつかある。ここでは中筋の住みやすい点を3つ紹介する。

アストラムラインで広島駅・中心部へのアクセスが良好

中筋は、アストラムラインがあるからこそ、中心部への通勤・通学・移動がしやすいエリアだ。

アストラムラインが日中は約10分間隔、通勤時間帯は約3〜6分間隔という高頻度で運行されているため、時間をあまり気にせず移動できる。中筋駅から広島駅までは乗り換えを含めて約22分、紙屋町・八丁堀方面へは本通駅や県庁前駅で広電に乗り継ぐルートもあり、アクセス手段の柔軟性に富んでいる。

通勤や通学にはもちろん、休日のお出かけやアクティビティ目的で中心部にアクセスする際も、中筋エリアなら気軽に楽しめる。この利便性の高さが、中筋の暮らしやすさを支える大きな要素になっている。

ほどよく栄えていて落ち着いた雰囲気

中筋は、中区や南区などの中心部で働く人が暮らすベッドタウンとしての性格が強く、それが街全体の落ち着いた雰囲気につながっている。

大規模な娯楽街ではないものの、生活に必要な店は一通り揃っており、日常の暮らしに不自由は少ない。仕事や娯楽の場ではなく、あくまで「暮らす場所」として整えられているからこそ、静かで落ち着いた住環境が保たれている。

こうした雰囲気こそが、じっくり腰を据えて暮らしたい人にとっての中筋の魅力となっている。

利便性が高く車を持たなくても過ごしやすい

中筋は、車を持たずに暮らしやすいエリアだ。

エリア自体がコンパクトで、平坦な地形のため自転車での移動もしやすく、日常の買い物はエリア内でほぼ完結する。

少し足を延ばしたい時も、アストラムラインで中心部へ、高速バスで遠方へとアクセスできるため、車がなくても行動範囲が狭まりにくい。さらに、交通の中心となる中筋駅はエリアの中心部に位置し、自宅から駅までのアクセスも簡単だ。

家賃を抑えつつ中心部からやや離れた立地に住みたい人にとって、車なしでも生活が送ることのできる利便性の高さは、中筋で暮らす大きなメリットになるだろう。

中筋の住みにくい点

中筋には、暮らしやすさの裏返しとも言える住みにくい点もいくつかある。

ここからは、中筋の住みにくい点を確認しておこう。

祇園新道（国道54号・191号重複区間）の交通渋滞

中筋の住みにくい点として挙げられるのが、「祇園新道」の交通渋滞と騒音だ。

「祇園新道」は国道54号・191号が重複する広島市の主要幹線道路で、通勤・通学時間帯を中心に交通量が多く、渋滞が発生しやすい。国道は中筋エリアの中心を横断しており、例え国道沿いを避けて暮らしていても、交通量の多さがネックになる場面も増えるだろう。

特に中筋駅周辺はアストラムラインの高架下をこの3車線道路が通る構造になっており、車の走行音が生活音として気になる場面もある。

車移動が多い方や、幹線道路沿いの物件を検討する場合は、渋滞の時間帯や騒音の程度を事前に確認しておきたい。

住宅エリアが多く娯楽は限定的

中筋は住宅エリアが多いからこそ落ち着いた雰囲気があるが、その分娯楽面は充実しているとは言い難い。

飲食店や生活に必要な店は揃っているが、友人との外出や会社の飲み会など、遊びの目的で出かける場合は市街地まで足を延ばすことが多くなりそうだ。

中筋エリア内だけでは十分な娯楽が完結しない点は、日々の暮らしに賑わいを求める方にとってはデメリットに感じるかもしれないだろう。

通勤・通学時間帯はアストラムラインが混雑する

中心部への移動手段がアストラムライン一択になる分、住民の利用が集中しやすいのが中筋の弱点でもある。「広島は地方都市だから」と油断していると、通勤・通学時間帯は想像以上に混雑していて驚くかもしれない。

特に中筋は始発駅ではなく、大町方面からすでに乗客が乗った状態の車両に乗り込む形になる。そのため、本数が多くても体感的な混雑度は高くなりやすい。

時間に余裕を持って移動するか、比較的混雑が落ち着いた時間帯を狙うなど、混雑を見越した対策をしておきたい。

中筋周辺の家賃相場

中筋周辺の家賃を紹介する。

間取り別家賃相場

中筋の家賃相場は以下の通りだ。

間取り	家賃相場	家賃の範囲
ワンルーム	ー	ー
1K	4.7万円	3.5～5.9万円
1DK	ー	ー
1LDK	7.3万円	6.2～9.0万円
2K/2DK	ー	ー
2LDK	9.4万円	6.9～12.5万円
3K/3DK	ー	ー
3LDK	ー	ー

近隣・市街地との比較

中筋の平均家賃は8.5万円と、近隣の中須（7.2万円）・古市（5.9万円）だけでなく、広島市中区の土橋町（7.3万円）・舟入町（7.6万円）と比べても一見高い水準だ。

ただし、中筋の家賃が高めに出ているのは、比較的マンションなど広めの間取りの供給が多く、平均値を引き上げていると考えられる。

エリア	家賃相場
中筋	8.5万円
中須	7.2万円
古市	5.9万円
土橋町（広島市中区）	7.3万円
舟入町（広島市中区）	7.6万円

交通・アクセス

中筋エリアの交通は、アストラムライン中筋駅を中心として、電車・バスが選べる。

また、幹線道路が走っているために、車での移動手段も選択肢に入るだろう。それぞれの移動手段について詳しくチェックしておこう。

電車

中筋の移動の中心となるのがアストラムラインだ。

日中は約10分間隔、通勤・通学時間帯の7〜8時台はさらに本数が増え、約3〜6分間隔で運行されている。

中筋駅から広島駅までは乗り換えを含めて約22分、紙屋町・八丁堀方面へは本通駅や県庁前駅で広電に乗り継ぐルートがある。

可部方面へ向かう場合は大町駅でJR線への乗り換えが必要だ。

バス

中筋駅にはバスターミナルが併設されているが、発着するのはほとんどが高速バス・空港リムジンバスで、駅前から市内近距離を走る路線バスは限られる。

広島駅方面へ市内路線バスを使う場合は、駅から徒歩12分ほどの「下古市」バス停を利用する。広島交通の路線バスに乗車すると、広島駅南口まで約27分で到着だ。

中筋駅からの空港リムジンバスは「広島バスセンター」（紙屋町エリア）や「広島空港」へ直通しており、遠方への移動拠点としての機能が強い。

車・高速道路

中筋エリアは「祇園新道」（国道54号・191号重複区間）が中心を通っており、車での移動もしやすい。山陽自動車道の広島ICにも近く、高速道路へのアクセスも良好だ。

ただし通勤・通学時間帯は「祇園新道」を中心に渋滞が発生しやすく交通量も多いため、車移動の際は時間帯に注意したい。

買い物・飲食店事情

中筋エリアは生活に必要な買い物施設や飲食店は一通り揃っており、不便を感じることは少ない。

ただし、ドラッグストアはエリア外に出向く必要があるなど、暮らすうえで店舗選びも大切だ。ここからは買い物・飲食店事情をご紹介する。

スーパー・ショッピングモール

中筋エリアには、「藤三中筋店」「フレスタ中筋店」「ユアーズ中筋店」などのスーパーがあり、日常の買い物には困らない。

「藤三中筋店」は、中筋駅近くのエリア中心部にあるため、日常使いのスーパーとして地域に根づいている。「フレスタ中筋店」は2020年開店と比較的新しく、駐車場も66台分と広めで車での買い物もしやすい。

ショッピングモールは祇園にある「イオンモール広島祇園」が大型商業施設として人気だ。ただし、中筋エリア外になるため、利用する場合は車や自転車での移動が前提になる。

ドラッグストア・コンビニ

コンビニはセブンイレブンとローソンが中筋エリア内にあり、日常の買い物には困らない。祇園新道沿いにもコンビニがあるため、外出前の買い出しもエリア内で完結できる。

一方で、ドラッグストアは中筋エリア内には見当たらず、利用する場合は中須や古市まで足を延ばす必要がある。

処方箋を受け付ける調剤薬局は中筋エリア内にも点在しており、「日用品はスーパーで、市販薬や化粧品はドラッグストアで」と使い分ける形になりそうだ。

飲食店・カフェ

中筋エリアには、チェーン系のカフェから個人経営の喫茶店まで、いくつかの選択肢がある。

「フタバ図書MEGA中筋店」内には「タリーズコーヒー」が併設されており、本を読みながら過ごせる環境として、勉強や仕事目的で利用する人も多い。

個人店では、サイフォンで淹れるコーヒーが楽しめる純喫茶が中筋駅近くにあるなど、地域に根づいた喫茶店も点在している。

飲食店は焼肉のチェーン店をはじめ、お好み焼き店や個室のある居酒屋、和食の個人店など、個人店とチェーン店が混在している。

日常の外食にも困らない環境が整っており、生活に根差した飲食店が揃うエリアだ。

医療・子育て環境

中筋エリアは、日常的な通院先や公立の教育・保育施設が揃い、子育て世帯にとって暮らしやすい環境が整っている。

医療機関や教育施設、ファミリーが気になる子連れの遊び場などを見ていこう。

医療機関

中筋エリアには、内科・消化器内科をはじめとしたクリニックが複数あり、日常的な通院に困ることは少ない。歯科医院もエリア内にあり、身近な通院先として利用できる。

専門的な治療や入院が必要な場合は、アストラムラインで中心部の大きな病院にも1本でアクセスできるため、身近なクリニックと広島中心部の大病院を使い分けられる環境が整っている。

教育施設

中筋エリアには、公立の「中筋小学校」があり、児童数は安佐南区内でも多めで、地域に根づいた学校となっている。中学校は隣接する東原にある。

未就学児向けには、公立の「中筋幼稚園」「中筋保育園」に加え、中筋駅直結の民間保育園もあり、保育施設の選択肢は比較的豊富だ。

子育て世帯にとって、教育・保育の受け皿が揃っているエリアと言える。

公園・子どもの遊び場

中筋エリアには、「中筋第一公園」をはじめとした公園があり、ブランコ・すべり台・シーソーなどの遊具が揃っている。

近くに幼稚園や保育園があるため、園児連れの利用も多く、日常的な外遊びの場としてエリアに点在する公園は親しまれている。

エリア内は平坦な地形で坂道が少なく、ベビーカーでの移動もしやすい。ただし、「祇園新道」など交通量の多い道路が通っているため、子どもと歩く際は横断や見守りに注意したい。 

中筋の治安

中筋が属する安佐南区の刑法犯認知件数は、2025年で人口千人当たり4.4件。広島市全体（6.2件）と比べると低い水準で、市内8区の中でも治安の良いエリアといえる。

犯罪種別ごとの発生状況

中筋エリアが属する安佐南区の犯罪種別ごとの件数を以下にまとめた。

2026年1〜6月の刑法犯総数は前年同期比で増加しており、中でも自転車盗の増加が目立つ。

住居侵入や侵入強盗といった凶悪犯・侵入犯罪の発生は少なく、大きな事件は限定的だが、自転車盗や侵入窃盗については前年より増加傾向にあるため注意しておきたい。 

区分	2026年1～6月	2025年1～6月	増減
刑法犯総数	584	466	+118
自転車盗	184	104	+80
車上ねらい	7	20	-13
器物損壊等	46	43	+3
侵入強盗	0	0	±0
侵入窃盗	22	11	+11
住居侵入	16	12	+4

夜道の様子

中筋エリアは、幹線道路沿いと住宅街とで夜の明るさに差がある。

「祇園新道」やアストラムライン沿いは街灯や車の往来があり比較的明るいが、一歩住宅街に入ると急に暗くなるエリアもある。

このエリアには繁華街がないため、夜が更けるにつれて人通りも少なくなりやすい。住宅街を歩く際は、明るい大通り沿いのルートを選ぶなど、時間帯に応じた注意が必要だ。

中筋で物件を選ぶ際のポイント

中筋で物件を探す際は、「祇園新道」沿いの騒音と、自分の生活スタイルに合った立地選びの2点がポイントになる。 以下、それぞれを詳しく見ていこう。

祇園新道の喧騒を避けて選ぶ

物件選びでは、「祇園新道」の交通量による騒音をあらかじめチェックしておきたい。

中筋エリアの中心を通る「祇園新道」は交通量が多く、沿道の物件は車の走行音が生活する中で割と気になりやすい。

静かな住環境を優先するなら、幹線道路から離れた住宅街のエリアを選ぶのも一つの手だ。

ただしその場合、駅や買い物先までの距離が延びる可能性もあるため、日々の生活動線も踏まえて検討してみよう。

路線・アクセスを重視して選ぶ

中筋エリアの魅力は利便性の高さにある。そのため、物件選びでは自分の移動手段に合わせた立地選びがポイントだ。

アストラムラインを日常的に使うなら、中筋駅への通いやすさを重視すると生活しやすい。

一方、車を持つ場合は駅からの距離にこだわらず選択肢を広げられるだろう。買い物のしやすさや静かな環境、夜道の明るさなど、自分の好みに合わせて選ぶのがおすすめだ。

ハザードマップ・災害リスク

中筋エリアは2つの川に挟まれた土地であり、水害リスクには特に注意しておきたい。

ハザードマップを確認し、避難場所や避難経路を把握しておくことで、安心して暮らせる環境を整えられる。

出典：広島市洪水ハザードマップ｜広島市

水害リスク

中筋エリアは「太田川」と「古川」に挟まれた立地にあり、水害リスクには注意が必要だ。

広島市が公表しているハザードマップによると、概ね200年に1回程度の大雨（太田川流域で2日間の総雨量396mm）を想定した場合、中筋エリアの一部は浸水想定区域に含まれている。「中筋小学校」は洪水時の指定緊急避難場所となっており、地域の防災拠点としての役割も担う。

物件選びの際は、ハザードマップで浸水想定区域や避難場所の位置を事前に確認しておきたい。

土砂災害リスク

中筋エリアは、広島市が公表している土砂災害ハザードマップの対象地域に含まれていない。

これは中筋エリアが「太田川」と「古川」に挟まれた平地に位置し、土砂災害警戒区域となるような山地や急傾斜地がないためと考えられる。

水害リスクとは異なり、土砂災害については比較的リスクの低いエリアといえる。

まとめ

中筋は、広島市中心部へのアクセスと日常の利便性を保ちながら、落ち着いた住環境も両立できるエリアである。

特に以下のような方におすすめできる。

• 中心部への通勤が必要な方
• 中区より家賃を抑えて広めの部屋に住みたい方
• 静かな住環境を求めている方
• 子育てしやすい環境を求めているファミリー
• 車を持たず、公共交通中心の生活を送りたい方

「利便性」と「落ち着き」のある住環境が、中筋の大きな魅力。ぜひ一度、中筋エリアの物件を探してみてほしい。

中筋エリアの賃貸物件はCHINTAIで検索できる。ご自身の条件に合った物件を、ぜひCHINTAIでチェックしてみてほしい。

広島市安佐南区「中筋」の物件一覧