広島駅周辺(広島県)の住みやすさは?交通・買い物・治安・子育て環境を解説

広島駅は、JRの在来線や新幹線、路面電車、バスが乗り入れる中国地方最大のターミナル駅である。2025年3月には新駅ビル「minamoa(ミナモア)」が開業し、同年8月には路面電車が駅ビル2階へ直接乗り入れる「駅前大橋ルート」も開通したことで、県内でもトップクラスの人気と注目を集めるエリアとなっている。
しかし、便利な街には相応のコストがかかるもので、広島駅周辺の家賃は県内でもトップクラスとなっている。さらにターミナル駅ならではの騒音や人混み、2029年春頃まで続く再開発工事など、住む前に知っておきたい点もいくつか存在する。
この記事では、広島駅周辺への引っ越しを検討している方に向けて、交通アクセスや家賃相場、買い物・子育て環境、治安・災害リスクまでひとまとめに解説していく。
このページの目次
広島駅周辺ってどんな街?
広島駅は広島市南区松原町にあり、駅の南側には商業施設やバスターミナルが、北側の二葉の里地区にはオフィスビルや住宅、ホテルが軒を連ねている。同じ「広島駅周辺」と言えど、南口と北口では街の雰囲気がかなり異なるため、どちら側に住むかによって日常の生活感は大きく変わることに注意が必要である。
駅前は2025年の「minamoa」開業や「駅前大橋ルート」開通を経て、現在も再開発中である。2026年3月には「エールエールHIROSHIMA」方面へのペデストリアンデッキも開通し、2029年春頃の全面完了を目指してまだまだ成長の途中にある街と言える。
駅周辺の特徴
広島駅周辺の魅力を一言で表すなら、「交通と買い物の利便性の高さ」である。JR在来線や山陽新幹線、路面電車、バスの乗り場が揃っているため、たとえ車がなくても市内はもちろん県外への移動も不便に感じることはほとんどない。駅直結の「minamoa」にはグルメ・ファッション・シネコンなどが揃い、仕事帰りにそのまま買い物や外食を済ませることができる。
一方で、平日・休日を問わず人の往来が多く、静かな住環境を求める人には少し慌ただしく感じるかもしれない。特に「広島東洋カープ」のホームゲーム開催日は、「MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島」との往来で駅周辺の混雑がよりいっそう増す。ファンにとっては気軽に観戦へ行ける魅力的なロケーションだが、人混みや騒がしさが苦手な人は試合日程も念頭に置いて生活する必要がある。
出口ごとの特徴
広島駅は南口と北口で街の性格が大きく異なる。どちらが生活スタイルに合うかを意識しながら物件を探せば、実際に住んでからのギャップを減らすことができるだろう。
南口(minamoa口)の特徴

南口は「minamoa」を中心に商業・飲食・交通機能がまとまっているエリアである。路面電車の乗り場が設けられており、「駅前大橋ルート」の開通で紙屋町や八丁堀など市中心部へ駅から出ることなく、乗り換えなしでアクセスできるようになっている。「エールエールHIROSHIMA」や「ビックカメラ」なども徒歩圏内に揃っており、買い物に困る場面はほとんどないだろう。利便性を最優先したい単身者やDINKS世帯に向いているエリアと言える。
北口(新幹線口)の特徴

北口は二葉の里地区として計画的に整備されたエリアで、新幹線改札に近いため使い勝手が良く、周辺にはオフィスビルやホテル、住宅街が多く集まっている。また、「広島東照宮」をはじめとした寺社が点在しており、少し歩くだけで自然の中での散歩も楽しめる。利便性の高いエリアに住みながら、ある程度の自然環境を求めるファミリー層などは、北口に住むのがおすすめだ。
広島駅周辺の住みやすさの総合評価
広島駅周辺は、交通アクセスと周辺環境の充実度という点において広島県内でも群を抜いているエリアである。ただし、その便利さと引き換えに家賃は高く、駅前ならではの騒々しさもあるため、何を優先するかによって評価が分かれ。
総合評価
交通と周辺環境の充実度は広島県内でもトップクラスである。一方、家賃の高さは避けられない現実で、治安面でも駅前特有のリスクは頭に入れておく必要があるだろう。「とにかく便利な場所に住みたい」という人には自信を持っておすすめできるが、静けさや家賃の安さを重視する人は、少し駅から離れたエリアも候補に入れてみてほしい。
| 入居者タイプ | おすすめ度 | 一言コメント |
|---|---|---|
| ファミリー | △ | 医療・教育環境は充実しているが、駅前の騒々しさがネック。 |
| シニア | ◯ | 車なしで病院・買い物が周辺で完結するのが魅力。 |
| 単身・DINKS | ◎ | 通勤・外食の利便性が高く、最もおすすめできる層。 |
| 車なし生活 | ◎ | 交通機関が集約されており、県内外へのアクセスが良好。 |
| 静かな環境重視 | △ | 北口から少し離れたエリアなら比較的静か。 |
| 娯楽重視 | ◯ | 周辺に飲食店・居酒屋が充実し、市中心部へも近い。 |
広島駅周辺はこんな人におすすめ
広島駅周辺は、以下のような人におすすめできる。
- 電車やバスだけで生活を完結させたい人
- 新幹線を頻繁に使う人
- 仕事帰りの買い物や外食を手軽に済ませたい人
反対に、静かな住宅街や広めの間取りを手頃な家賃で探している方には、矢賀駅や天神川駅など隣接エリアの検討もおすすめしたい。
広島駅周辺の住みやすい点
広島駅周辺の魅力は、交通・買い物・医療といった日常生活の利便性の高さにある。特にここ1〜2年は「minamoa」の開業や路面電車の新ルート開通など、暮らしやすさに直結する変化が続いている。まずは住みやすい点から解説する。
JR・新幹線・路面電車・バスがすべて集まる圧倒的な交通利便性
広島駅周辺の最大の強みは、何といっても交通の選択肢の多さだろう。JR山陽本線・呉線・芸備線が乗り入れており、東広島や福山、宮島方面へも乗り換えなしで移動することができる。山陽新幹線(のぞみ)を使えば新大阪まで約1時間26分、東京まで約3時間54分で着くため、出張や旅行が多い人にとっては特に心強い立地と言える。
2025年8月には路面電車の「駅前大橋ルート」が開通し、紙屋町・八丁堀など市中心部への移動がより快適になった。バスも広島バス・広電バス・中国JRバスなど多数の路線が発着しており、広島空港へのリムジンバスも運行しているため、車なしでも不自由なく暮らせる環境が整っている。
新駅ビル「minamoa」開業で買い物・飲食環境が大幅向上
2025年3月に開業した「minamoa」は、約220店舗が入居する広島駅直結の駅ビルだ。ファッション・生活雑貨・グルメ・シネコンまで揃っているため、仕事帰りにそのまま立ち寄ることができる。駅直結のため雨の日でも傘いらずで買い物を済ませられるのも、日常使いとしてのメリットは大きい。
駅周辺にも「エールエールHIROSHIMA」や「ビックカメラ」のほか、スーパーやコンビニ、ドラッグストア、飲食店が徒歩圏内に数多く点在しており、日常の買い物に困ることはまずないだろう 。
住みたい街ランキング常連の将来性と高い資産価値
住みたい街ランキングで1位を獲得した広島駅周辺は、2029年春頃の完了を目指して2026年現在も再開発中である。北口では高さ120m超の超高層複合タワーの建設も予定されており、街としての価値はまだ上昇の途中にあると言える。
広島県内では資産価値が落ちにくいエリアとして評価されており、賃貸ではなく購入の場合でも、将来の住み替えや売却を見据えた物件選びをしたい方に向いている。
医療機関・大型病院へのアクセスが良好
路面電車やバスを使えば、「広島赤十字・原爆病院」や「広島大学病院」などの大型病院への移動も難しくない。広島駅周辺には内科・小児科・歯科・調剤薬局も多く、日常的な受診に困ることはほとんどないだろう。広島市は子育て世帯向けの医療費補助の拡充も進めており、小さな子どもがいる家庭にとっても安心感のあるエリアである。
広島駅周辺の住みにくい点
広島駅周辺の欠点は、その利便性の高さとトレードオフとなる家賃の高さと治安面の心配である。次は住みにくい点について見ていこう。
家賃相場が広島県内でも高い水準
広島駅周辺のマンション・アパートの家賃相場は6.3万円と、広島県内でも高水準である。ワンルーム6.00万円、1K5.55万円、1LDKでは8.50万円が目安となっている。交通アクセス・買い物の利便性の高さが、そのまま家賃に反映された形となっている。
出典:広島駅の家賃相場情報
繁華街特有の騒音・治安リスク
南口周辺は深夜まで人通りが絶えることなく、静かな住環境を求める人には不向きな面があることは否めない。中心部の中区に比べると犯罪件数は少ないが、自転車の盗難や痴漢・盗撮など都市部で発生しやすい犯罪への注意が必要だ。また、駅近物件や幹線道路沿いは車や電車、「広島東洋カープ」試合時には特に混雑や騒音が気になる場合がある。
再開発工事による生活への影響
南口周辺を中心とした再開発工事は2029年春頃まで続く予定であり、工事期間は歩行ルートの迂回や騒音・ほこり等の問題が発生する可能性がある。北口でも「広島北口計画(仮称)」と称した超高層タワーの建設が2026年から開始されており、工事車両等の往来が増える見込みだ。物件の内見時には昼だけでなく、朝夕の工事音や交通量なども確認することが推奨される。
広島駅周辺の家賃相場
広島駅周辺の家賃はその利便性の高さを反映して、広島県内でも高めに設定されている。間取り別家賃相場と近隣駅との家賃を比較して示す。
間取り別家賃相場
広島駅の間取り別の家賃相場を以下の表に示す。駅近・築浅物件の場合、家賃はさらに高くなる傾向がある。
| 間取り | 広島駅周辺 | 矢賀駅周辺 | 天神川駅周辺 | 新白島駅周辺 |
|---|---|---|---|---|
| ワンルーム | 6.0万円 | 6.0万円 | 5.7万円 | 4.7万円 |
| 1K | 5.55万円 | 5.3万円 | 5.6万円 | 4.5万円 |
| 1DK | 5.6万円 | 4.5万円 | 4.55万円 | 4.45万円 |
| 1LDK | 8.0万円 | 7.5万円 | 6.8万円 | 7.7万円 |
| 2K/2DK | 6.0万円 | 5.5万円 | 5.8万円 | 5.65万円 |
| 2LDK | 7.7万円 | 9.4万円 | 10.3万円 | 11.0万円 |
| 3K/3DK | 7.6万円 | ー | 6.8万円 | ー |
| 3LDK | 8.4万円 | ー | 7.8万円 | 10.5万円 |
出典:天神川駅の家賃相場情報(2026年7月時点)
出典:新白島駅の家賃相場情報(2026年7月時点)
※「ー」は物件数の関係で未算出
近隣駅との比較
広島駅と近隣駅の家賃相場を表で比較する。広島駅から1駅離れるだけでも、月数千円から1万円程度家賃を抑えられるケースがあることがわかる。
| 間取り | 広島駅周辺 | 矢賀駅周辺 | 天神川駅周辺 | 新白島駅周辺 |
|---|---|---|---|---|
| ワンルーム | 6.0万円 | 6.0万円 | 5.7万円 | 4.7万円 |
| 1K | 5.55万円 | 5.3万円 | 5.6万円 | 4.5万円 |
| 1DK | 5.6万円 | 4.5万円 | 4.55万円 | 4.45万円 |
| 1LDK | 8.0万円 | 7.5万円 | 6.8万円 | 7.7万円 |
| 2K/2DK | 6.0万円 | 5.5万円 | 5.8万円 | 5.65万円 |
| 2LDK | 7.7万円 | 9.4万円 | 10.3万円 | 11.0万円 |
| 3K/3DK | 7.6万円 | ー | 6.8万円 | ー |
| 3LDK | 8.4万円 | ー | 7.8万円 | 10.5万円 |
出典:天神川駅の家賃相場情報(2026年7月時点)
出典:新白島駅の家賃相場情報(2026年7月時点)
※「ー」は物件数の関係で未算出
交通・アクセス
広島市中心部は交通手段の多さが群を抜いており、車なしでも十分生活できる環境となっている。レンタカー・シェアカーサービスも充実しているため、必要に応じて使い分けることができる。
電車・路面電車・バス
広島駅はJR山陽本線・呉線・芸備線が通過し、山陽新幹線で東京まで約4時間、大阪までは約1時間30分、県東エリアの福山市までは25分でアクセスすることができる。
「駅前大橋ルート」開通で路面電車が駅ビル2階から紙屋町・八丁堀方面へ直通になり、広島バス・広電バス・中国JRバスなど多数の路線が発着するため、広島市内中心部への通勤・通学にも便利である。約50kmの距離がある広島空港へは直通の電車はないが、リムジンバスが運行している。
車・高速道路
「広島高速5号線」が2027年に開通予定であり、山陽自動車道の温品JCTと結ばれれば、広島駅と広島空港のアクセスの向上が期待できる。県の東西を繋ぐ国道2号線や県北に向けて伸びる国道54号線へのアクセスも良いが、朝夕の通勤時間帯には渋滞が発生しやすい。また、駅周辺は慢性的に交通量が多く、駐車場代の相場も2〜3万円するなど、車を所有しての生活には検討が必要である。
買い物・飲食店事情
「minamoa」が開業したことで、既存の商業施設である「ekie(エキエ)」と合わせて300店舗以上が集結し、広島駅での買い物・飲食環境が大幅に向上した。また、構内と合わせて駅周辺には20店舗近くのコンビニもあり、その他の業種の店舗も充実しているため、生活するうえで困ることは少ない。
スーパー
「minamoa」内に「アバンセminamoa広島店」や「成城石井minamoa店」があり、国内外のこだわりの食料品を購入することができる。また、北口と徒歩・自転車圏内の段原エリアに23時まで営業する「マックスバリュ」もある。駅直結のスーパーは価格帯が高くなっているため、安さを重視するのであれば少し足を伸ばして買い物することがおすすめである。
ドラッグストア
駅構内には「マツモトキヨシ」・「ココカラファイン」が入っており、地場企業の「ウォンツ」をはじめ周辺にも複数店舗あるため、医薬品や化粧品の調達には困らない環境である。
飲食店・カフェ
「minamoa」内には和食・洋食・中華のレストランのほか、カフェやスイーツなど多ジャンルの飲食店が揃っている。また、南口の「エールエールHIROSHIMA」などの駅前ビル内にもチェーンの飲食店や居酒屋があり、駅西側の「エキニシ」と呼ばれるエリア一帯には、個性的な店舗が立ち並ぶ飲み屋街が広がっている。北口も飲食店が入っている建物は多いが、南口と比較して相対的に選択肢は少ない印象である。
医療・子育て環境
広島駅周辺には医療機関が充実しており、住民にとっては安心感のあるエリアである。また、子育て世代を対象にした各種行政サービスや遊び場・イベントの開催も多い。
医療機関
「広島大学病院」は広島駅からバスで10分でアクセスできる高度医療機関である。また、救急対応の「広島市民病院」や「広島赤十字・原爆病院」も車やタクシーで10分ほどの位置にある。さらに駅周辺に内科や小児科、歯科、調剤薬局などが点在しており、日々の受診には困ることのない環境だ。
教育施設
広島市南区・東区には認可保育園・認定子ども園が複数ある。また、徒歩圏内に荒神町小学校・尾長小学校・段原小学校などの小学校があり、広島大学附属中学校・高等学校などの名門校にも路面電車で通いやすい。広島市は子育て支援に力を入れており、一時預かりや送迎、居場所づくりなどのサービスを受けることもできる。
公園・子どもの遊び場
広島駅南口側を流れる猿猴川沿い遊歩道が徒歩数分の場所にあり、北口側では二葉山の散策道や寺社で自然を感じることができる。県内有数の桜の名所として知られる「比治山公園」や旧広島市民球場跡地の「ひろしまゲートパーク」も車や路面電車でアクセスしやすく、子どもの遊び場としては最適である。その他駅周辺には小規模な公園も点在し、2025年4月に駅北口「ekie」2階にリニューアルオープンした「ポケモンセンターヒロシマ」や、2026年4月に「エールエールHIROSHIMA」8〜10階に移転オープンした「広島市立中央図書館」など屋内の施設も充実している。
広島駅周辺の治安
広島駅周辺が極端に危険ということではないが、都市部特有のリスクを把握しておく必要がある。自らも巻き込まれないように、基本的な防犯意識を持つことが重要である。
犯罪種別ごとの発生状況
人通りが多いエリアでは、自転車盗や器物損壊など、都市部特有の犯罪への注意が必要だ。広島市南区における2026年1〜5月の刑法犯総数は486件と、前年同期(458件)に比べ28件増加。特に自転車盗が92件(前年同期比+8件)と多くを占めているほか、器物損壊等も微増傾向にある。
| 区分 | 2026年1~5月 | 2025年1〜5月 | 増減 |
|---|---|---|---|
| 刑法犯総数 | 486 | 458 | +28 |
| 自転車盗 | 92 | 84 | +8 |
| 車上ねらい | 10 | 12 | -2 |
| 器物損壊等 | 39 | 36 | +3 |
| 侵入強盗 | – | – | – |
| 侵入窃盗 | 11 | 16 | -5 |
| 住居侵入 | 4 | 6 | -2 |
夜道の様子
南口周辺は通りも大きく、深夜でも人通りがあって街灯も多いため、比較的明るい。一方、北口方面はオフィス街のため、夜間の人通りが減少し、子ども・女性の1人歩きには注意が必要である。また、駅から離れた細い路地や住宅街は街灯が少なくなる箇所もあるため、内見時には帰宅時間に合わせて、実際の帰宅ルートの明るさを確認することが推奨される。
広島駅周辺で物件選びをする際のポイント
広島駅周辺は選択肢が多い分、事前に優先順位を整理してから物件を探すことを推奨する。また、広島駅の出口によって暮らしやすさの方向性も大きく異なるため、その特徴も押さえておきたい。
南口・北口で生活スタイルを選ぶ
駅南口側は商業施設や飲食店が充実しており、路面電車の停留所やバスターミナルもあることから、利便性重視の単身世帯またはDINKS向きの生活環境と言える。ただし、家賃の高さは利便性とトレードオフとなっていることに注意が必要となる。反面、駅北口は比較的静かで落ち着いた住環境となっており、子どものいるファミリーにも生活がしやすいだろう。再開発も進行中であり、中長期的には資産価値の向上も期待され、分譲マンション等の購入も検討できる。
再開発エリアに近い物件は工事騒音・工事車両に注意
駅周辺の再開発は、南口の広場整備と北口の超高層タワー建設がいずれも2029年まで継続する予定となっている。そのため、周辺の物件では工事期間中の騒音や振動、工事車両の通行を考える必要があるため、朝夕の工事音・交通量の確認も推奨される。更なる暮らしやすさの向上を見込み、工事完了を待って住み出すのも良いだろう。
家賃と通勤時間のバランスで「1駅ずらし」を検討する
矢賀や天神川、新白島など広島駅から1駅移動するだけで家賃を月数千円から1万円削減できる場合もある。「駅前大橋ルート」開通により、駅近にこだわらなくても、隣接エリアからの市中心部へのアクセスはさらに利便性が向上している。市中心部にはバスと路面電車の路線が充実しているため、広島駅を経由しない通勤ルートも確保することができる。
ハザードマップ・災害リスク
広島駅周辺はデルタ地形に位置するため、水害や地震によるリスクを事前に把握しておくことが重要である。「広島市防災ポータル」や広島市の「土砂災害ハザードマップ」を活用し、緊急の場合の避難先などを押さえておくことが推奨される。
水害・内水氾濫
広島市中心部は太田川水系の幾つもの河川に囲まれており、大雨時の浸水・内水氾濫のリスクがある。広島市の公開する「広島市浸水(内水)ハザードマップ」によれば、広島駅の南側を流れる猿猴川・京橋川沿いの低地が浸水想定区域に含まれており、特に、広島駅の北東エリアの浸水リスクが高い。2018年の「西日本豪雨災害」時には広島市内で浸水被害が発生した過去もあり、特に1〜2階の低階層への入居を検討している場合には事前に物件ごとの水害・内水氾濫リスクを確認しておく必要があるだろう。
地震・津波
「南海トラフ巨大地震」が発生した場合、広島県の東部を中心に、一部の山間部を除いて震度5弱以上、 最大震度6強の揺れが発生する可能性がある。広島駅周辺も震度6弱と推定されており、デルタ地盤の一部での液状化リスクや、瀬戸内海を通じた津波の被害を受けることも想定される。特に、駅西側が津波による浸水の影響を受けると想定されているため、避難経路や避難場所を事前に確認しておきたい。再開発による高層建築は最新の免震・制震構造が採用されており、高層階であれば津波のリスクも回避しやすいと考えられる。
まとめ
広島駅周辺は交通アクセス、買い物環境、資産的な将来性が広島県内でもトップクラスの立地である。「minamoa」開業や「駅前大橋ルート」開通でさらにその価値は向上し、2029年までの再開発によるさらなる利便性の向上が期待される。ただし、家賃の高さや騒音・再開発工事、水害・地震リスクは事前に把握しておくべきデメリットもある。単身世帯やDINKS、出張族に特に向いているエリアと言える。静かな住環境や家賃の低さを求めるのであれば、隣接のエリアも併せて検討すべきであろう。
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